Foire aux questions
(cliquez sur la question qui vous intéresse)
Puis-je mélanger l’éthanol avec l’essence sans problème ?
Bien sûr, la sonde lambda avec un ECU* reprogrammé détectera le pourcentage d’éthanol dans l’essence et en injectera plus ou moins 📈 S’il n’y a pas d’éthanol disponible vous pourrez mettre de l’essence adaptée à votre véhicule ⛽
De plus, sachez que c’est déjà le cas; en hiver le pourcentage d’éthanol est réduit de 85% à environ 65% pour que vous puissiez quand même démarrer !
Toujours pas convaincu(e) ? Vous êtes sûrement déjà utilisateur d’éthanol, jusqu’à un maximum de 10%. Il y a parfois un petit e5 ou e10 sur pistolet de la pompe qui correspond au pourcentage d’éthanol dans votre essence !
*ECU : abréviation de : Engine control unit; c’est le calculateur !
J’ai une voiture Diesel, puis-je mettre du bio-éthanol ?
Malheureusement non, il existe du bio-diesel mais nous allons nous y concentrer dans un second temps
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Y-t-il une perte de puissance ?
Non, la reprogrammation apprend à la voiture à gérer l’éthanol quel que soit le pourcentage de celui-ci !
Les boîtiers ne sont pas fiable à 100% car ils essayent de tromper le système en faisant croire que c’est quand même l’essence.
De plus pour les moteurs atmosphérique, donc sans turbo, il y a parfois un gain de puissance même sans la combinaison avec le stage 1 !
Puis-je mettre dans l’éthanol dans ma voiture non reprogrammée ?
Oui mais jusqu’à 10% après vous serez responsable de votre véhicule ! Nous ne garantissons le bon fonctionnement que dans les véhicules convertis ou étant compatible d’origine.
Nous nous dédouanons de toutes responsabilités !
Est-ce que la reprogramtion est légale ?
Oui, mais uniquement avec nos certificat ! Pour bénéficier de réductions de taxe c’est obligatoire mais cette homologation est très chère et nous homologuerons, en premier, les véhicules qui partagent la même motorisation et dont nous avons le plus grand nombre. Puis, nous concentrons aux véhicules plus spécifiques…
Sachez que nous sommes ouvert à la discussion et si vous croyez au projet, venez nous en parler grâce à notre adresse e-mail
Nous nous ferons un plaisir de vous répondre et de trouver une solution !
Attention, si vous décidez de faire la reprogrammation sans l’homologation, vous vous exposez à une forte amende et en cas d’accident vous risquez de ne pas être couvert par votre assurance. Nous nous dédouanons de toutes responsabilités.
Quel serait ma réduction de taxe ?
Tout dépend du canton dans lequel votre véhicule est immatriculé et, pour une fois*, le canton de Vaud offre les meilleurs réductions !
Voici donc une liste des réductions suivant le canton :
- Vaud : -75% (c’est sur, nous en bénéficions ! )
- Jura : 50%
- Neuchâtel : la taxe sur les émissions CO2 est recalculée suivant le nouveau grammage + les taxes normales
- Genève : la taxe sur les émissions CO2 est recalculée suivant le nouveau grammage + les taxes normales ( informations sans confirmation)
- Berne : pas de réduction de taxe malheureusement…(information confirmée)
- Fribourg : pas de réduction de taxe malheureusement…(information confirmée)
- Valais : pas de réduction de taxe malheureusement…(information confirmée)
Malheureusement, pas tous les cantons sont égaux, mais ça ne change pas pour nous, le E85 sera le même prix pour tous nos clients
* Pour une fois que nous sommes autre chose que les champions des radars…
Puis-je avoir un stage 1* et un flexfuel ?
Oui, mais uniquement pour les véhicules sportifs ! Nous avons la possibilité de faire homologuer les deux choses en une ✌
Mais malheureusement, il y aura un supplément financier dû à la recherche et au développement du préparateur et aux mesures supplémentaires à effectuer à l’homologation.
Le tarif dépend vraiment du véhicule donc nous ne pouvons, malheureusement, pas apporter plus de précisions.
*Le stage est une optimisation moteur qui à pour but d’apporter plus de performances 🏁
Est-ce qu’il y a une garantie ?
Oui, nous offrons une garantie de 2 ans mais attention, elle ne concerne que nos conversions et le faite que ça soit vraiment de l’éthanol que nous fournissons.
ATTENTION, notre garantie ne remplace pas celle du constructeur et il est préférable d’attendre la fin de celle-ci avant de faire une conversion car quelque soit la modification apportée au véhicule sans qu’elle ne soit validé par le constructeur révoquera sa garantie !
D’où viens cet éthanol ?
En Europe, cet éthanol vient principalement de betteraves ou toutes autre plantes sucrée incomestible que ça soit pour l’homme ou pour l’animal. Ce sont donc des déchets végétaux que nous transformons en alcool au lieu de les laisser se décomposer ♻